Вторая часть проекта рассчитана до 1 января 2014 года и предполагает расширение системы за счет строительства придорожной инфраструктуры на других участках автодорог, где также со временем введут плату. Это относится к магистрали М-4 Минск-Могилев и реконструированным участкам М-5 Минск-Гомель.
Третий и четвертый этапы также предполагают расширение сети платных дорог, и их выполнение — более долгая перспектива, требующая подписания дополнительных соглашений, отметили в минтрансе.
Согласно указу № 426 от 27 сентября 2012 года от дорожных сборов освобождаются транспортные средства, зарегистрированные на территории стран Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн.
Не будет взиматься плата за проезд мопедов и мотоциклов, зарегистрированных в Беларуси, колесных тракторов и самоходных машин, транспортных средств оперативного назначения, а также используемых в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка.
Не придется платить водителям маршруток для городских перевозок пассажиров, автомобилей, применяемых для оказания медпомощи, ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов гуманитарной помощи населению Беларуси и других стран.