«Наш Дом» завершил подготовку второго перфоманса, он состоится в июле на площади Ленина. Картонные макеты автомобилей с надписями временно оккупируют участок прохода пешеходов к центральному входу в парк. Они символизируют планы местной власти по предполагаемому «наезду» на наше наземное жизненное пространство – строительству трех подземных переходов.
(ПРОДОЛЖЕНИЕ. Начало –
https://nash-dom.info/38615
https://nash-dom.info/38663
https://nash-dom.info/38812)
Площадь – для машин? Пешеходов – под землю?
Главная цель сомнительной для нас затеи Гомельского горисполкома, управления архитектуры и градостроительства горисполкома, управления капитального строительства горисполкома и управления ГАИ УВД облисполкома – повысить пропускную способность центральной площади Ленина для автотранспорта, построив подземные переходы. Без лишнего шума, дискуссий с общественностью.
Площадь Ленина – не место только для машин
Гомельский горисполком сообщил по вопросу «предполагаемого
строительства подземных переходов в районе площади Ленина»:
(Исходящий ответ № Л-897/2;/3 от 21 июня 2016 года на обращение)
«Министерством культуры Республики Беларусь Коммунальному унитарному дочернему предприятию «Управление капитального строительства города Гомеля» выдан «Дазвол на выкананне работ на матэрыяльных гiсторыка-культурных каштоўансцях i (або) у зонах аховы нерухомых матэрыяльных гiсторыка-культурных каштоўнасцей ад 14 чэрвеня 2016 года № 11-01-08/242» на проведение научно-исследовательских и проектных работ по устройству подземных пешеходных переходов на территории охранных зон» в городе Гомеле.
Часть ответа Гомельского горисполкома
КТО ОНИ, ОРГАНИЗАТОРЫ «НАЕЗДА» НА ПЛОЩАДЬ?
ПАВЕЛ ПАВЛОВ –
первый заместитель председателя
Гомельского городского исполкома
http://www.gomel.gov.by/Vlast/gorispolkom/rukovodstvo.aspx
ЕЛЕНА ЛУКЬЯНЕНКО –
начальник управления архитектуры и
градостроительства Гомельского горисполкома,
главный архитектор города Гомеля
http://www.gomel.gov.by/Vlast/gorispolkom/upravleniearhitektury.aspx
ВЛАДИМИР СЕНОЖЕНСКИЙ –
директор КУДП «Управление
капитального строительства города Гомеля»
http://www.gorod.gomel.by/Vlast/gorispolkom/UKP.aspx
ИГОРЬ МАКУШЕНКО –
начальник управления ГАИ
УВД Гомельского облисполкома
http://www.uvd.gomel.by/Gosavtoinspektsiia/Priemnaia_grazhdan_GAI.html
«НАЕЗД» НА ПЛОЩАДЬ. «НАШ ДОМ» ГОВОРИТ: «НЕТ»!
Общественные активисты инициативы «Вместе защитим зеленые
улицы Гомеля» отвечают Гомельскому городскому исполкому:
(Реакция прохожих, которую мы услышали на самой площади Ленина)
«Наш Гомель как-то не очень дорог ни руководству города, ни архитекторам горисполкома. Многие из нас были идеалистами, они наивно думали, что хотя бы архитекторы – наши союзники. А они, вместе со строителями и с ГАИ, одни из тех, кто не приносит пользу Гомелю. Как они порой красиво говорят…». «Как только посмотришь, где и чего местная власть успела «натворить», какую кучу всего «накреативить» в центре города… В ответ можно услышать одно и то же (по секрету): «Конечно, вы правы. Но если я выступлю против, меня сразу уволят».
Комментарий эксперта на Гомельском сайте «Сильные новости»
(О четкой «позиции» главной областной газеты, 26 июня 2016 года)
http://gomel.today/rus/news/gomel-3244/
Яўген Малiкаў (намеснік декана факультэта прамысловага і грамадзянскага будаўніцтва Беларускага дзяржаўнага універсітэта транспарту – БелДУТа, 50 гадоў):
«На вялiкi жаль, тэзiс аб цэнзураваннi каментароў пад артыкулам пра падземные пераходы на сайце «ГП» (газеты «Гомельская праўда») вымушаны падцвердзiць – нiводзiн з трох маiх каментароў – карэктных (!) не быў змешчаны, але за гэты ж час з’явiлiся каментары «за падземныя пераходы» з абразлiвымi выпадкамi у бок людзей, што выступаюць супраць будаўнiцтва гэтых пераходаў. На вялiкi жаль, дыскусii не атрымлiваецца, але атрымлiваецца аблiванне брудам апанентаў…».
Логотип гражданской инициативы
«Вместе защитим зеленые улицы Гомеля»
Гражданская инициатива «Вместе защитим зеленые улицы Гомеля» поддержала идею и сценарий проведения перфоманса «Наезд» на площадь», которые придумал и предложил «Наш Дом». Вместе мы выйдем на площадь, открыто выступим против, сознавая всю серьезность последствий. В нынешних условиях это одна из немногих возможностей сказать наше «Нет!». Так, чтобы нас услышали и увидели.
Андрей АКСЁНОВ, «НД».
gomel@nash-dom.info
Рисунки макетов авто, «НД».
Почему не сделать наоборот, пустить транспорт под землю. Место высокое, нет проблем с ливнёвкой, а площадь для пешеходов.