Около 40 км тротуаров адаптируют в Минске под велосипедное движение, сообщает агентство «Минск-Новости».
По словам председателя общественной организации «Минское велосипедное общество» Евгения Хоружего, будет снижена высота бордюров и нанесена специальная разметки и установлены дорожные знаки для организации движения.
По сравнению со столицами других стран в Минске сравнительно небольшое число горожан предпочитают двухколесный вид транспорта. Так, к примеру, в Копенгагене на велосипеде перемещается около 37% населения, в Минске — до 1%.
Участки улично-дорожной сети, которые планируют адаптировать для велосипедного движения:
– пр. Партизанский (от ул. Селицкого до ул. Ангарской);
– ул. Радиальная (от пр. Партизанского до ул. Запорожской);
– ул. Академическая (от ул. Столетова до пр. Независимости);
– ул. Кабушкина (от пр. Партизанского до ул. Ташкентской);
– ул. Ташкентская (от ул. Кабушкина до ул. Голодеда);
– ул. Крупской (от ул. Кабушкина до ул. Малинина);
– ул. Малинина (от ул. Крупской до р. Свислочи);
– ул. Корженевского (от ул. Кижеватова до ул. Ландера);
– ул. Шафарнянская (от ул. Гинтовта до ул. Руссиянова);
– ул. Руссиянова (от ул. Шафарнянской до ул. Купревича);
– ул. Купревича (от ул. Руссиянова до ул. Скорины);
– ул. Нарочанская (от пр. Победителей до ул. Тимирязева);
– пр. Победителей (от ул. Тихой до проезда на Дрозды);
– ул. Богдановича (от ул. Сурганова до пр. Машерова);
– ул. Колесникова (от ул. Казимировской до ул. Масюковщина);
– ул. Пономаренко (от ул. Шарагновича до пр. Пушкина);
– ул. Шаранговича (от ул. Горецкого до ул. Пономаренко);
– ул. Брыля (от ул. Алибегова до ул. Гурского);
– ул. Гурского (от ул. Брыля до пр. Дзержинского).
Источник информации: «Белорусские новости»
