С начала года в Гомеле появилось 1000 новых парковочных мест. По оценкам специалистов, за многие годы проведена самая масштабная работа в данном направлении. Где стало легче припарковаться, с кем согласовывается выбор подходящих для этих целей мест и сколько на это тратится средств, рассказали в Гомельском горисполкоме.
Нынешним летом в Гомеле выросло количество парковок. Явление это более чем закономерное: специалисты различных служб сходятся во мнении, что узкие «от природы», а вдобавок уставленные машинами улицы порой становятся причинами дорожно-транспортных происшествий, мешают проезду снегоуборочного и другого технологического транспорта, приводят к заторам.
С необходимостью появления дополнительных машино-мест сложно не согласиться. Однако среди жителей города есть и противники изменений: одни переживают из-за удаления или переноса деревьев, которые росли в местах работ, других беспокоит сама мысль захвата автомобилями человеческого пространства. Со всеми «за» и «против» обустройства на городских улицах новых парковочных мест помогли разобраться заместитель председателя Гомельского горисполкома Сергей Редюк и заместитель председателя генерального директора КПУП «Гомельское городское ЖКХ» Григорий Туровец.
— Только в этом году в Гомеле на 13 тысяч увеличилось количество автотранспорта, за последние два — на 38 тысяч, — привел цифры Сергей Редюк. — Наш город так устроен, что все транспортные потоки стекаются в центр, поэтому и возник вопрос увеличения пропускной способности улиц, одно из его решений которого — это обустройство парковочных мест.
Таким образом, при поддержке руководства Гомельского облисполкома и горисполкома на 2015 год была принята Программа по устройству парковочных мест для автотранспорта на улично-дорожной сети Гомеля. Она предусматривала обустройство 1114 парковочных мест в областном центре. Задание выполнено на 90%, и 1000 машино-мест уже используются гомельчанами и гостями города.
Основными, где проводились работы, стали улицы Билецкого, Ланге (в районе медуниверситета). Посетители гомельского парка, рядом с которым всегда было сложно поставить машину, уже пользуются парковкой в районе переулка Спартака, Кагального рва (за Домом спорта). «Выросла» до 200 мест парковка на улице Хатаевича около фабрики «Спартак». Из-за припаркованного автотранспорта работников предприятия, а также посетителей магазина, в этом месте всегда было трудно «протолкнуться» потокам автомобилей, общественному транспорту, следующим из новых микрорайонов на улицу Советскую.
Что касается деревьев, которые оказались на пути изменений, то, по словам Григория Туровца, специалисты сделали все, чтобы оставить как можно больше зеленых насаждений:
— Из озвученных 1000 новых парковочных мест 456 обустроено в рамках текущего ремонта. Это те случаи, в которых ни деревья, ни опоры наружного освещения не сносились и не переносились. В качестве примера можно назвать улицы Жарковского, Красноармейскую, Комсомольскую. Максимально были сохранены зеленые насаждения, которые были в хорошем состоянии, по улице Ланге. Что касается тех машино-мест, которые выполнялись с изготовлением проектно-сметной документации, где были предусмотрены компенсационные посадки, то места для таких посадок определялись в районных администрациях. Конечно, не всегда есть возможность посадить деревья в самом центре города, как, например, в случае с улицей Крестьянской. Но в целом площадь зеленых насаждений в данном районе не уменьшилась, а даже увеличилась.
По словам заместителя председателя горисполкома, все парковочные места в обязательном порядке согласовываются с городским центром гигиены и эпидемиологии и другими заинтересованными службами.
В целом для появления тысячи машино-мест было затрачено около 14 млрд рублей из средств бюджета и субъектов хозяйствования. Отвечая на вопрос о возможности появления в Гомеле платных парковок, Сергей Редюк сообщил, что пока этот вопрос не обсуждается, платные услуги предлагают только стоянки.
В ближайшее время обустройство парковок на городских улицах будет продолжено. Работы начнутся и продолжатся на улицах Катунина, Гагарина, Карповича и других. Окончив обустраивать центр города, строители «уйдут» в микрорайоны.
Источник информации: Гомельские ведомости
